ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ
1. ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ (-25 ° C ຫາ +85 ° C).
2.Gold-plated contacts ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາແລະການປະພຶດທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ກະທັດຮັດ & ນ້ຳໜັກເບົາ
1. ການອອກແບບ wafer pitch 1.5mm ຊ່ວຍປະຫຍັດພື້ນທີ່, ເຫມາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແຫນ້ນຢູ່ໃນໂມດູນໄຟຫນ້າລົດ.
2. ການກໍ່ສ້າງນ້ໍາຫນັກເບົາ (ນ້ໍາຫນັກ: ≤0.5g ຕໍ່ການຕິດຕໍ່).
ການເຊື່ອມໂຍງງ່າຍ
ການອອກແບບ 1.Plug-and-play ກັບ terminals ສີລະຫັດສໍາລັບການປະກອບໄວ.
2.ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂະບວນການ SMT/LD ມາດຕະຖານ.
ການຢັ້ງຢືນ
1.IATF 16949 (ການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ)
2.ISO 9001/14001
ພາລາມິເຕີ | ມູນຄ່າ |
ສະຫນາມ | 1.5mm (ຄວາມທົນທານ± 0.1mm) |
ຈໍານວນການຕິດຕໍ່ | 2-10 ຕໍາແຫນ່ງ (ປັບແຕ່ງໄດ້) |
ລະດັບແຮງດັນ | 100V DC / 12V AC |
ການຈັດອັນດັບປັດຈຸບັນ | 2A ຕໍ່ການຕິດຕໍ່ |
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -40°C ຫາ +125°C |
ປະເພດການຢຸດເຊົາ | IDC (Insulation Displacement Connector) |
ຮອງຮັບ Wire Gauge | 2.0A(24 AWG) 1.5A (26 AWG) 1.0A(28 AWG) |
ປະລິມານການຫຸ້ມຫໍ່ຢືນ | 800/ໂລ |
ນ້ຳໜັກ | 0.3–0.8g ຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ |
ການຢັ້ງຢືນ | IATF 16949, ISO9001 14001 |
●ລະບົບໄຟລົດຍົນ:ໄຟໜ້າ, ໄຟໝອກ, ໄຟຫາງ, ໂມດູນແສງພາຍໃນ.
●ຜູ້ໃຊ້ເປົ້າຫມາຍ:OEMs ຍານຍົນ, ຜູ້ສະຫນອງລະດັບ 1, ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຫຼັງການຂາຍ.
●ການປະຕິບັດຕາມທົ່ວໂລກ: ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານລົດຍົນທີ່ເຄັ່ງຄັດ (ISO, IATF, ).
●ຄຸ້ມຄ່າ: ລາຄາ FOB / EXW ການແຂ່ງຂັນທີ່ມີ MOQ ຕ່ໍາ
●ການຈັດສົ່ງດ່ວນ: ຮອງຮັບການຂົນສົ່ງ DDP ໄປຫາປາຍທາງທົ່ວໂລກພາຍໃນ 15-30 ມື້.
●ສະຫນັບສະຫນູນຫຼັງການຂາຍ: ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການ 24/7
1.Installation ໃນປະກອບໄຟ headlight ລົດ.
2.ປ້າຍການຢັ້ງຢືນ (UL, IATF, ແລະອື່ນໆ).